建发展之桥,筑康庄大道--马岛RN12A道路项目

连云港国合公司
社会责任专栏系列报道(三)

发展之桥

百多米宽的玛南邦德罗河(以下简称玛南河),隔绝着两岸的居民。河上除了偶尔驶过的柴油驳船,大多是乘独木舟来往穿梭的两岸居民。落水、破财甚至殒命,在这里并不少见。飓风季的强降雨来临时,两岸则完全隔断


水天茫茫,独木舟是主要交通工具

随着马岛RN12A道路项目组的进驻,天堑变通途的设想有了实现的可能。项目位于马达加斯加东南大区Vangaindrano(万德拉因扎努)市附近,是一条全长35公里的沥青道路,包括一座3跨全长109.6米的钢筋混凝土大桥和一座6跨全长220米的大桥。

桥梁的施工正有条不紊地展开:栈桥开始施工并全线贯通;桩基开工;首片T梁架设成功;大桥全线贯通......马国工程师BENALA(贝纳拉),项目开工初期就加入了施工团队。他说:“作为土生土长的本地人,能够见证这座大桥的每一个关键施工节点,能在不远的将来看到整个项目的完工、验收、交付,是十分激动和幸运的。”项目中方翻译用了一句中国话总结,叫“生逢其时”。

亲身经历过江河阻隔之苦后,我们相信,将来以贝纳拉为代表的当地人,可以把新鲜的当地特产顺利运出,孩子们可以风雨无阻地上学,或许他们还依稀记得,这座承载着希望的发展之桥,与一群黄皮肤的中国人有关

栈桥正在施工
栈桥全线贯通
一桥飞架两岸,天堑变通途

康庄大道

“从来没见过这么烂的路......”头一回出国的年轻实习生不禁抱怨道。据他说一路颠簸,骨头都快颠散了”。来了有一段时间的同事只是笑笑,随行的本地员工一脸的无奈和苦笑。

马岛RN12A道路项目的道路部分仅有35公里但年久失修,雨淋水泡加重车碾压,旱季坑洼起伏,雨季车辆“搁浅”走完这段路,哪怕开着车,旱季至少需要5、6个小时,雨季需要一到两天成熟的荔枝、丁香、胡椒和新鲜的水产经常没法及时运出伤病员、有急事要出门者徒唤奈何


雨季的当地路况

项目组进驻后,攻坚克难,已完成南部7公里道路的施工。路大大拓宽,平整的路面受到沥青混凝土层的严密防护,坑洼泥泞都消失了。全线完工后,它会成为名副其实的国道,通行时间从原来的5、6个小时减少到40分钟。通畅的经济大动脉可保证各地区互通有无,劳动力自由流转,有效带动沿线地区农、渔业发展,盘活周边地区经济运行,成为当地人走向好日子的康庄大道

施工人员在烈日下辛勤工作
完工的道路开阔平坦,通向充满希望的未来

夕阳下,不时看到充满活力的孩子,在尚未完工但已经很平整的路坯上追逐打闹。仔细观察会发现,绝大多数孩子都光着脚丫。能让他们在最该撒欢儿的时候放心跑跳,不怕扎到或者崴到,筑路人的付出也就有了意义


天真活泼的孩子们


不忘公益

在做好本职工作的同时,项目组积极参加社会公益活动,助力当地破解基础设施滞后、物资设备不足、资金短缺等发展瓶颈,积极推动基础设施、教育、平权、体育、环保等惠民项目,受到广泛好评。他们每月在两个不同的农村社区举办两次宣传活动,宣传打击家庭暴力、保护儿童权益、预防艾滋病等疾病、道路交通安全等内容;在三八妇女节期间,向周边5城市的妇女协会捐赠;多次向参加社区足球挑战赛的运动员捐赠;为社区的集会场所进行地清洁和填方加固;他们还捐赠了一批铁件,用于修复浮桥

宣传预防艾滋病
宣传儿童权益保护
宣传道路交通安全
最深情的告白
向周边5城市的妇女协会捐赠
为社区的集会场所进行场地清洁和填方加固
捐赠铁件用于修复玛南东边朝向海滩的浮桥
向参加社区足球挑战赛的运动员捐赠

连云港国合公司将继续努力,本着“建一个项目,竖一座丰碑”的精神,栉风沐雨,化沟壑为平川;披荆斩棘,助险道成坦途深化中非命运共同体建设贡献自己的力量。


马岛RN12A道路项目 毛小忠

企业发展部 刘爱武

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